もそっと撮り鐵

限定モノはあまり撮らない私ですが、
今回の「ありがとう」付きについてはちょいとしっかり収めておきたいな、と。
「鐵」だからという以前に、箱根という場所は幼い頃から家族や友人と幾度となく訪れていて、
とても馴染みのある観光地であることが大きいのかな。
その要の交通機関でありアトラクションでもある登山電車の復活が単純に嬉しいのです。

架線柱の処理に難儀してしまいましたが、森林浴のカーブを行く「ありがとう」を。



上大平台信号場の裏手のフェンス越しに。
交換列車との同時入線となりましたが、
欲を言えば旧型との並びが欲しかったかな・・・と贅沢な悩みが(;^ω^)

おそらく優しい同好の方が置いてくださったビールケースを踏み台にすると、
良い塩梅でフェンスより高い目線から撮れるのですが、
望遠レンズをフェンスに密着させ、絞りを開け気味にすれば網目を消して撮ることもできます
（動物園で撮影するときによく知られた方法）。

もうちょい撮りたいところですが、いつまでヘッドマークを付けていてくれることやら。

（2枚とも7/28撮影）

復旧。
「ありがとう」の言葉と共に、新たな登山電車の日常が始まりました。





（3枚とも7/28撮影）

＜忘備録＞
この時期の余暇の外出について、ご意見のある方もいらっしゃると思いますが。
月並みになりますが、マスクの着用や消毒グッズの持参。
そして家族への手土産の購入を励行しております(;^ω^)

紫陽花と一緒に撮影後、別の場所で構えて待ったのですが電車が一向に現れず、
諦めて箱根湯本に戻ったところまだ試運転は行われているようでした。
どうもおそらく大平台までの区間運転に変更となったようです。

せっかくなので、駅ナカでこの時期なりの記録撮影を。



新調されたマル試看板を掲げて、凛とした表情の老優ヨンロク。
乗務員さんも、いよいよ間近となった笑顔の日に向けて準備万端です。
昨今の社会事情、まだまだ不安は拭えませんが、次は乗り心地も楽しんでみたいものです。

（2枚とも7/15撮影）

先日9日、ついに強羅までの全線で試運転が始まり、
23日の営業復活に向けて秒読みとなった箱根登山電車。
7月も半ばになり少々ピークを過ぎていたものの名物の紫陽花の道。
白霧の中、その彩に導かれるように「ヨンロク」が姿を現しました。



あと少し。

（2枚とも7/15撮影）

6月最後の週末は家族運用・・・あちこち行きたいのはヤマヤマではありますが。
ただ日曜日、起きてみると本降りの雨となっていたので
許しを得てちょっとだけ地元の相鉄で・・・(;^ω^)
昨年5月に撮った12000系の改訂版となります。
当時、次は雨の日に撮ろう撮ろう・・・と思っていたのですが、
いつの間にかうやむやになってしまっていました。

アウトドアで楽しむ鉄道撮影、晴天が好ましいことが多いのは確かではありますが、
こんな雨もまた、この時期らしい撮影日和かと思います。

（6/28撮影）