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初秋、西陽を受けて(小田急電鉄)

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伊勢原~鶴巻温泉の、ある場所にて。10/5撮影。

前回に続き小田急線へ。
このかいわいは例年、天日の掛け干しがあちらこちらで見られます。
今回は訪ねたタイミングが少々遅く、撤収されてしまったところが多かった・・・ので
残っていたところをアップでパチリと。

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西陽を受けた初秋のストレート。
すっかり小田急線の顔となったGSEが軽快に走り抜けてゆきます。
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待ちわびた、秋のサイン・その2(小田急電鉄)


開成~栢山の、ある場所にて。9/27撮影。

この日はGSEが2編成とも運用。
花を前にしてあーでもない、こーでもないと右往左往しているうちにやってきました。

晴れの予報で陽は射していたのですが、
ヌケが悪くモヤッとした背景と空の色がいかんともしがたいところ。
ちなみに昨年に撮影したときは雨でした(まあ、それはそれでアリだとは思うのですが)。
たかが趣味ですが、思い描くような条件が揃い、
それがこちらの休みの日に当たるのは数年単位ですね・・・(;^ω^)。

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待ちわびた、秋のサイン(小田急電鉄)

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栢山~開成の、ある場所にて。9/27撮影。

例年より暑い日の多かった今年の9月。
季節の変わり目のサイン、彼岸花が約1週遅れで咲いてくれました。
この日は7分咲きといった印象。
待ちわびた小田急の華、ロマンスカーとの競演を収めました。

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当地の稲刈りは大方終わってしまい
少々の寂しさを感じましたが、それでも赤い花咲く線路端。
みどりの乏しい土地に住む者にとっては、
安近短で気軽に楽しめる癒しの鉄道情景スポットです。

「相鉄カレンダー2020」に(相模鉄道)

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拙ブログをご覧くださり、ありがとうございます。
地元の足、相鉄線の来年のカレンダー(PDFファイルです)に、私の写真を1枚使って頂けることになりました。
通勤電車ながら、JRへの乗り入れに臨み手の込んだ意匠にググッときた12000系です。
6月に撮ったもので、自然の風物は全く写っていないのですが、
雨に濡れるレールで季節感は出ているかな?と思い応募しました。
もしよろしければ、お手に取って頂けると嬉しいです。
カレンダーの方では、レイアウトの都合でちょっと左右が窮屈になっているようです(;^ω^)

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JR線・品川にて。9/24撮影。

直通へ向けての試運転、連日(毎日?)実施されているようで、
都合のつくときに何度か見に行っています。
デビュー当初、なんともキョーレツな出で立ちに思えたのですが、
JRの路線で行き交うたくさんの電車の中で相鉄の存在をアピールするには、
このくらいがちょうど良いのかもしれません。

トライアル・そうにゃん(相模鉄道)

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JR線・西大井~武蔵小杉の、ある場所にて。9/21撮影。

11月末の相鉄・JR直通運転に向けて、7月下旬より連日試運転が行われているようです。
試運転が始まってからまずまず時間がたっており、カメラマンの出足は落ち着いたかな・・・と思い
のこのこ出かけてみました。

撮影ポイントはどうしても限られます。
この日は曇りということで新幹線の高架下の某所で待ち構えていたのですが・・・
思いっきり「カブって」しまい、イチかバチかでパシャリとしたらこんな結果に。

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粘って、2本目で再履修・・・ホッ。
2枚とも1/1000のシャッター速度に設定して撮りましたが、
12000系のLED表示、「そうにゃん」も欠けることなく写ってくれました。

プロフィール

もそあつ

Author:もそあつ
関東周辺、まったりした鉄道車両・風景を求めてパシャパシャと。下手の横好きなりに試行錯誤中。