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冬の添景・再履修(小田急電鉄)


開成~新松田の、酒匂川橋梁にて。1/27撮影。

先日のエントリーの2枚目、富士山の雪がちょいと少ないかな?と気になっていて、再履修しました。
数日前の大雪のおかげでしょうか、真っ白にお化粧した姿は小さく写し込んでもそれと分かります。

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キリッと冬晴れのこの日。冷たい空気を切るようにして箱根へと急ぎます。

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雪降る橋梁(小田急電鉄)


開成~新松田の、酒匂川橋梁にて。1/22撮影。

大雪警報・・・仕事は休業となりました。まあ後日に振替で仕事せねばならないのですが。
帰りに大幅に寄り道し撮り鐵・・・残念、ロマンスカーは運休です。
ですがめったにないこんな日です。いつもは撮らない電車ですが、ちょっとわくわくしながらパチリ。

トライアル・ショット(その2)(小田急電鉄)

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開成~新松田の、酒匂川橋梁にて。1/19撮影。

GSE、このところ連日試運転が行われているようです。
この日は晴れる予報に期待して繰り出しましたが大幅に外れてどん曇り。
こちらの休みと天気の都合がピタリと合えば良いのですが・・・
富士山も青空もなしでガックリなのですが与えられた条件で撮るしか、
というわけで晴れるとよろしくない立ち位置でカメラを構えてみました。

正面のデザインは賛否あるようですがシンプルな造形と真っ赤な装い。
いつでもどこでも周りの風景に埋もれることなく、ビビッと存在感を発揮してくれそうです。

トライアル・ショット(小田急電鉄)


栢山~富水の、ある場所にて。1/16撮影。

いよいよ始まった、この上なく真っ赤なニューカマーのトライアル・ラン。
ちょっといろどりに欠ける時期のため、まずはシンプルに澄んだ青空のもと、
こちらもトライアル・ショットと相成りました。

冬の添景(小田急電鉄)


新松田~開成の、酒匂川橋梁にて。1/7撮影。

小田急線の冬の添景としておなじみの富士山ですが、
この酒匂川橋梁は広々とした河川敷からその姿を望むことができ、
のんびり撮影が楽しめるスポットです。

ただ、自由度がある一方でこちらのウデの問題もあり、
何度訪ねてもなかなか「これ」という一枚が撮れていないのが現状です。
今回はアクセントとして、ワンポイント的に富士山に入って頂くことにしました。

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前々回の訪問に続いて、ガタンゴトン・・・「鉄橋感」を求めてガーター橋のふところで。
鉄橋を渡る列車の近づいてくる音はいつ聴いてもわくわくしてしまいます。

2018・酒匂川から(小田急電鉄)

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開成~新松田の、酒匂川橋梁にて。1/4撮影。

拙ブログをご覧くださりありがとうございます。
新年最初のエントリーとなります。今年もよろしくお願いします。

橋脚の工事がほぼ終わり、再びすっきりした姿となった酒匂川の鉄橋です。
雲の多い中、なんとか陽は射してくれましたが少々当たりは弱かったか?
こんな太陽に正対した撮り方はまだまだ今後の課題・・・試行錯誤が必要と感じます。

今年は抜本的なダイヤ改正、そして新型ロマンスカーGSEの登場により、
ますます小田急線から目が離せなくなりそうです。

プロフィール

もそあつ

Author:もそあつ
関東周辺、まったりした鉄道車両・風景を求めてパシャパシャと。下手の横好きなりに試行錯誤中。